Einmal hat mich der Notbremsassistent tatsächlich gerettet, sonst wäre ich in Polen einem schönen 911 Turbo mit 50 ungebremst reingekachelt. Echte Phantombremsungen hatte ich bisher nicht! Wenn man allerdings in einer engen Straße fährt und auf parkende Autos zufährt um davor dann links auszuweichen zuckt er schonmal aber nie so richtig.
Beiträge von Wizkid
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Nein, CCS an der Tesla Säule
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Q4 / 2023! - alte Version, die gibt es schon sein März / April diesen Jahres
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Bei mir wurde es kostenlos gemacht. Es gab dazu auch einen Post aus Dänemark (glaube ich) wo das Update angekündigt wurde und dort auch kostenlos verteilt wurde. Mein Update erfolgte im Rahmen der Inspektion - siehe auch mein Post von 11/23. Bei mir funktioniert es jedenfalls und ich habe auch kürzlich in Italien zweimal bei Tesla geladen weil kein Ionity in der Nähe war.
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Das war eine normale Werkstatt, die eine AHK für den Marvel einbaut.
Anhängerkupplung und Fahrradträger günstig für die AHK bestellen
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Ich benutze den seit Anbeginn meiner MG Zeit - 10/22... - funktioniert prima und ist über die Zeit mit den Updates R24 auch besser geworden.
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Ich war gestern zur Inspektion (48K) habe dabei noch ein Update des Infotainment Systems bekommen nachdem bei mir auch der Indexfehler aufgetreten war - übrigens auch als ich im Norden unterwegs war.
Aber das kann dann ja wohl noch nicht dieses "große Update" gewesen sein. -
Gerade mit USB (FAT32) installiert...
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Also bei mir stimmt das Temperaturverhältnis Innen / Außen - Aktuell nachgeschaut, innen 22, außen 15 (iSmart App).
Das mit den Luftausströmern muss ich mal probieren. Das kannte ich nicht. Steht das auch irgendwo im Handbuch?
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Das ist ein Reklamationsfall. Das Laden an Tesla Säulen ist freigegeben und wird auch ein Softwareupdate freigeschaltet. Ich hatte dazu auch schon in einem anderen Thema gepostet und die Module benannt. Das Update ist / muss aufgrund der Reklamation umsonst sein. War es bei mir zumindest...