bei mir (Bruttopreise):
1. Inspektion 06/2024: 146,27€
2. Inspektion 06/2025: 455,48€ (mit Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, FB Batterie, Scheibenreiniger, sonst. Mat.), davon Arbeitszeit 263€ für 1,7h)
2.Insp. etwas teuer. Mal gespannt, was die 3. kostet, müsste aber wieder günstiger als die 2. sein, da Umfang geringer...
3. Inspektion 06/2026: 210,63€
Vielen Dank für deine Antwort!
Ja, das werde ich wohl so machen (ca. 2m Verlängerung). Auf die vorhandene Zigarettenanzünder Dose kommt noch ein 2fach Adapter, damit ich weiterhin das Handy laden kann...
hallo Marvel R Fahrer,
habe mir eine 12V Kühlbox zugelegt und wollte diese heute anschließen.
Ich fand aber im Kofferraum keine 12V Zigarettenanzünder Steckdose.
Da das Kabel der Kühlbox sehr kurz ist, überlege ich mir, eine 12V Zigarettenanzünder Steckdose im Kofferraum nachzurüsten.
Wer hat dazu Tips?
Vor allem würde mich interessieren: wo klemmt man das + Kabel am besten an?
Ich freue mich auf eure Rückmeldungen...
wie haltet ihr das mit der Batterieheizung?
Was ist mit "Startzeit" in der App gemeint?
1. Start der Batterieheizung?
2. Start der Fahrt?
bei mir (Bruttopreise):
1. Inspektion 06/2024: 146,27€
2. Inspektion 06/2025: 455,48€ (mit Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, FB Batterie, Scheibenreiniger, sonst. Mat.), davon Arbeitszeit 263€ für 1,7h)
2.Insp. etwas teuer. Mal gespannt, was die 3. kostet, müsste aber wieder günstiger als die 2. sein, da Umfang geringer...
Mittlerweile gibt es seit ein paar Tagen die Version 3.0.0.
Meines Erachtens funktioniert diese bezüglich Konnektivität besser als die Vorgänger Versionen. Bis jetzt kommt die Verbindung immer nach dem ERSTEN Verbindungsversuch (!) zustande, was man von den Vorgängerversionen nicht behaupten konnte. Hoffentlich bleibt es so. Wie sind eure Erfahrungen?
Anderes Thema zu den Datendiensten (Datenmenge beim Marvel ist 1GB):
Laut MG gibt es die Datendienste nur 3 Jahre kostenlos, danach verlangen sie was dafür.
Hat dazu jemand schon was in Erfahrung gebracht, was man dafür berappen muss 
(ich habe meinen Marvel jetzt 2 Jahre).
Laut MG Info aut der Webseite:
"Inkludierte Datenmenge:
iSmart Lite 50 MB/Monat
iSmart 1 GB/Monat
Die Dienste sind bis zu drei Jahre nach Lieferung aktiv. Verlängerung über die iSmart-App zu zusätzlichen Kosten möglich. Der Service unterliegt ggf. Einschränkungen der Netzabdeckung, die nicht im direkten Einfluss von SAIC Motor Deutschland, SAIC, SMIL oder MG Motor sind."
Habe heute was positives entdeckt: es gab am 02.03.25 ein update der iSMART App auf 2.0.8.
Diese funktioniert bei mir bis jetzt einwandfrei: Die immer wieder störenden Verbindungsprobleme mit den irrsinnigen Fehlermeldungen wurden behoben.
Ich musste bei der alten App z.B. beim Laden 3-5 Mal starten, bis es geklappt hatte.
Ich hoffe, dieser positive Effekt bleibt so.
Habt ihr auch eine Verbesserung bemerkt?
Gruß, FK
Nochmals zum Thema Batterieheizung mittels ismart App:
Wenn ich in der App die "planmäßige Batterieheizung" aktivieren möchte, ist mir aufgefallen, dass hier die Startzeit immer in 1 Std. im Voraus angeboten wird.
Im Menü steht: "Es wird empfohlen, das Heizen der Batterie 1 Stunde vor der Verwendung des Fahrzeugs einzuplanan".
Ich vermute daher, dass mit der angebotenen "Startzeit" die Beginn der Fahrt oder der Beginn des Ladens gemeint ist und die App startet die Batterieheizung dann automatisch 1 Stunde davor. Ist meine Vermutung richtig? Zur Info, habe derzeit die App Vers. 2.0.7.
Ich kenne auch ein Problem mit der Heizung, das mich immer wieder ärgert, besonders in der kalten Jahreszeit:
Nach ca. 30 Min. Fahrzeit wird nur noch kalte Luft ins Wageninnere geblasen. Ich muss dann die Temperatur von 22°C auf ca. 24-25°C hochstellen, dann wird es wieder erträglich.
Ich frage mich: soll das dem Energiesparen dienen? Oder dem Sekundenschlaf vorbeugen?
Habt ihr das Problem ebenso?
Habe nun den Werkstatt Besuch hinter mir.
Dabei wurde festgestellt, dass bei montierter Anhängerkupplung das Problem sehr wohl besteht, dass sich die Heckklappe nicht öffnet.
Daraufhin hat der Service Techniker die Anhängerkupplung abgenommen und das Problem war plötzlich (nahezu) weg.
Öffnen und Schließen hat in etwa wieder wie zuvor funktioniert (zwar wieder nicht zuverlässig bei jedem Kick, aber akzeptabel).
Er meinte, dass das mit dem Magnetfeld der ca. 50cm quer eingebauten Spule zusammenhängt: bei montierter Kugel würde das Magnetfeld "gestört" und die Empfindlichkeit wird reduziert.
Ich baue nun die Kupplung nur bei Benutzung dran und hoffe, dass das Kick-Öffnen weiterhin halbwegs funktioniert.
Habe auch nachgefragt, ob es von MG Seite einen Vorschlag zur Verbesserung dieser Situation gibt (evtl. Software update), was aber verneint wurde.
